那曲收费站膜结构的施工注意事项:在施工之前,要将所有的需要使用的材料准备并安置好,避免将其放在潮湿/脏乱处,尤其是膜材,应该使用专门的包装材料装好,等到用的时候再拆封.
山南收费站膜结构采用造型和色彩科学设计,可实现多变的形状.此外,凭借其轻盈的重量和灵活的支撑,设计师可以充分发挥想象力,跳出传统的结构,使其更加动感和活泼.
由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使林芝收费站膜结构抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的.林芝收费站膜结构采用永久性膜材,可使用三/四十年.特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损.
昌都收费站膜结构防锈喷漆处理:应去除炉渣和飞溅物,不锈钢部件表面应喷涂白色涂料进行防锈喷涂处理.涂料和膜材的厚度应符合设计要求或结构规格.肢体钢内侧涂料不得出现漏涂现象.
日喀则收费站膜结构工程的注意事项:必须确保同条直线边界的工作点,对于其他刚性边界,由于组件本身有定规模的空间根据实际情况改变工作点或保持膜的工作点不变
拉萨收费站膜结构安装时,应在膜面上安设爬用网,作业人员系带.在安装过程中,作业人员在膜面上行走应穿软底鞋,不应佩挂钥匙等尖/硬物品,以免划伤膜面.
耐用:由于高强度的膜材出现,再加上张拉膜结构技术的应用,使加油站膜结构顶棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的.有的加油站采用永久性膜材,可使用三、四十年.特别是遇到剧烈的暴风雨天气,加油站膜结构建筑巍然不动,毫发不损.
工程用的所有紧固件如螺栓、索具、锚具等连接件不得随意转动,工程竣工后满6个月时,应检查其使用状态,若有松动应予以拧固紧加固;
对于膜结构收费站的安装要考虑到天气状况,如条件比较恶劣,比如风力较大、雨水较多的时候应该停止施工,待恶劣天气过后再重新进行.因为风力较大的话,膜面以及下面的支柱容易出现颤动,既影响施工效果,也影响人员的安全,而雨水较多也容易使雨水在膜面上堆积.
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